Meldungen 2006

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Wagenpark

Ende September befanden sich folgende MGT6D in der Hauptuntersuchung : 610, 612, 616, 620, 624 und 650

Die Hauptuntersuchung am MGT6D 619 wurde abgeschlossen. Das Fahrzeug erhielt neben Neulack,
Matrixanzeigen, LED-Blinklichter seitlich und vorn.

In der Nacht zum 08. September traf der im Juli 2004 verunfallte MGT6D 616, nach Unfallreparatur bei
Bombardier Hennigsdorf, wieder in Halle ein. Am Vormittag des 08. September wurde er auf dem
Betriebshof Freiimfelder Straße entladen und wird derzeit noch einer HU unterzogen.

Im September wurden bei den MGT6 D 657, 659 und 660 Matrixanzeigen nachgerüstet.

In der letzten Septemberwoche erhielt Tw 687 als erster MGT-K LED-Rückleuchten.

Betrieb und Verkehr

Im Zeitraum 01. September, 20.00 Uhr, bis 04.September, Betriebsbeginn, wurden in der Paracelsusstraße an der
Straßenüberfahrt die Gleise und der Straßenbelag erneuert. Dabei kam ein Gleissytem ähnlich der zu DDR-Zeiten
verwendeten Großverbundplatte (GVP) zur Anwendung. Die Linie 1 verkehrte während der Bauarbeiten von Beesen
kommend ab Steintor weiter zum Reileck. Zwischen Steintor und Frohe Zukunft bestand Schienenersatzverkehr.

Aufgrund eines Fußballspiels am Sonnabend, dem 02. September, im Stadtstadion Merseburg wurden auf der
Linie 5 T4D-C Großzüge eingesetzt.

Am Sonntag, dem 03. September fand der "5. Mitteldeutsche Marathon" statt. Dazu musste im Zeitraum von
11.00 - 14.00 Uhr der Streckenabschnitt Rennbahnkreuz - Marktplatz bzw. Franckeplatz gesperrt werden.
Die betroffenen Linien 2, 5, 6, 10 und 11 wurden wie folgt umgeleitet :
 
Linie 2 : Beesen - Hauptbahnhof - Am Steintor - Kleinschmieden - Reileck - Trotha
Linie 5 : Bad Dürrenberg - Ammendorf - Marktplatz - Böllberg
Linie 6 : Südstadt - Franckeplatz
Linie 10 : Trotha - Marktplatz - Franckeplatz
Linie 11 : Südstadt - Franckeplatz

Die Linien 6, 10 und 11 wendeten ü:ber den Gleiswechsel am Waisenhausring.
Zwischen Heide und Soltauer Straße bzw. Göttinger Bogen verkehrten Einsatzwagen.

Am 16. September veranstaltete der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) in Cottbus den "Tag des Fahrgastes".
Aus diesem Anlass lieh sich die Cottbusverkehr GmbH den historischen Triebwagen 523 aus.
Mit dem Fahrzeug fanden stündlich Sonderfahrten zwischen Betriebshof Schmellwitz und Sandow statt.
Der Triebwagen 523 wurde 1980 aus Cottbus übernommen und trug dort die Wagennummer 58.

Am 23. September fand anlässlich des Salzfestes ein Festumzug statt. Dazu musste von 13.00 Uhr bis ca. 14.30 Uhr
der Marktplatz gesperrt werden. Die Linien 1, 2, 5, 8, 9, 10 und 11 wurden wie folgt umgeleitet :
 
Linie 1 : Beesen - Südstadt - Rannischer Platz - Vogelweide - Hauptbahnhof - Am Steintor - Frohe Zukunft
Linie 2 : Beesen - Vogelweide - Rannischer Platz - Glauchaer Platz - Soltauer Straße
Linie 5 : Bad Dürrenberg - Ammendorf - Vogelweide - Rannischer Platz - Glauchaer Platz - Heide
Linie 8 : Trotha - Volkspark - Neues Theater - Am Steintor - Vogelweide
Zwischen Vogelweide und Elsa-Brändström-Straße verkehrte ein Pendelwagen.
Linie 9 : Göttinger Bogen - Glauchaer Platz - Franckeplatz
Linie 10 West : Göttinger Bogen - Glauchaer Platz - B&oouml;llberg
Linie 10 Nord : Trotha - Neues Theater - Steintor/Friesenstraße
Linie 11 : Göttinger Bogen - Glauchaer Platz - Vogelweide - Südstadt

Im September wurden weitere Einzelheiten zum Fahrplanwechsel bekannt :
So werden die Linien 4, 6 und 11 nur montags bis freitags im Einsatz sein.
Die Linie 12 verkehrt am Wochenende, wie schon bisher, nur zwischen Trotha und Hauptbahnhof.

Die Eröffnung der neuen Verbindung zwischen Halle-Neustadt und Hauptbahnhof findet am Sonntag, dem 29. Oktober,
im Zusammenhang mit dem HAVAG-Citytag statt. Am Montag, dem 30. Oktober, tritt dann das neue Liniennetz
sowie die neuen Fahrpläne in Kraft.