Meldungen 2020

Januar     Februar     März     April      Mai     Juni     Juli     August      September     Oktober     November     Dezember

Wagenpark

Anfang November wurden die T4D-C 1160, 1176, 1198, 1221 sowie die B4D-C 195 und 204 im Betriebshof
Freiimfelder Straße zerlegt. Damit ist der Zug 1156-1201-222 als letzter Vertreter der modernisierten
Tatrawagen im Fahrzeugbestand.

Ende November wurde der Fahrgastraum im MGT6D 621 mit zahlreichen weihnachtlichen Klebemotiven versehen.
Dabei handelte es sich um eine Aktion der Stadtwerke Halle. Die seit September angebrachte Vollwerbung für
die Energieversorgung Halle erhielt einige Reflektor Streifen, sodass der Wagen auch äußerlich auffiel.

Betrieb und Verkehr

Chopper-Zug im Schülerverkehr

Seit 04. November hilft der Chopper-Großzug 1156-1201-222 wochentags im morgendlichen Schülerverkehr
eine Runde auf der Linie 8E aus. Zunächst startete der Verstärkerkurs ab Betriebshof Freiimfelder Straße
über Berliner Straße - Am Steintor - Marktplatz - Rannischer Platz zur Elsa-Brändström-Straße.
Ab 09. November gab es nochmal eine kleine Änderung. Die Garnitur fuhr ab Friesenstraße weiter über
Ludwig-Wucherer-Straße zum Reileck. Ab Adolfstraße setzte sich der Kurs dann als Linie 8E ein über
Moritzburgring - Marktplatz - Rannischer Platz zur Elsa-Brändström-Straße. Von dort ging es zurück bis zum
Marktplatz und dann weiter über Am Steintor - Berliner Straße zum Betriebshof Freiimfelder Straße.

Bauarbeiten Große Brunnenstraße

Wegen Gleisbauarbeiten in der Große Brunnenstraße musste die Linie 7 ab 10. November bis zum Betriebsende
am 12. November zwischen Reileck und Burg Giebichenstein über Reilstraße - Geschwister-Scholl-Straße -
Seebener Straße umgeleitet werden. Ein Schienenersatzverkehr wurde nicht angeboten damit entfielen die
Haltestellen Landesmuseum für Vorgeschichte und Triftstraße ersatzlos.

Bauarbeiten Merseburg/Bad Dürrenberg

Von Montag, 16. November, bis Freitag, 20. November, war die Linie 5 ab Merseburg Leunaweg in Richtung
Bad Dürrenberg unterbrochen. Stattdessen verkehrten die Bahnen weiter nach Merseburg/Süd. Bei den drei
Weichen unmittelbar nach der Haltestelle Leunaweg in Richtung Bad Dürrenberg mussten die Schwellen
ausgetauscht werden. Auf dem gesperrten Abschnitt nach Bad Dürrenberg kam Schienenersatzverkehr zum
Einsatz. Seit Betriebsbeginn am 21. November verkehrt die Linie 5 wieder durchgängig bis nach Bad Dürrenberg.
Damit konnte auch die seit Ende August bestehende Sperrung zwischen Kirchfährendorf und Bad Dürrenberg
aufgehoben werden. Seit August wurde zwischen der Einmündung Markt und der ehemaligen Abfahrtshaltestelle
in Bad Dürrenberg das Gleis erneuert und ein Bahnsteig neugebaut. Das zweite Gleis samt Bahnsteig sind an
dieser Stelle entfallen. Die Linie 5 endet vorerst wieder stumpf am ehemaligen Abfahrtsbahnsteig. Noch ist das
Umbauprojekt der Endstelle nicht vollständig abgeschlossen. Es fehlt noch der südliche Teil der Wendeschleife.
Wird die Baustelle eines Tages abgeschlossen, bedient die Linie 5, wie aktuell schon, zunächst die ehemalige
Abfahrtshaltestelle in der Nähe des Bahnhofes und endet dann im Stumpfgleis am Lützener Platz in unmittelbarer
Nähe zum Marktplatz. Damit Bad Dürrenberg aber auch weiterhin für Einrichtungswagen erreichbar bleibt,
wird in der Straße "Markt" ebenfalls wieder ein Gleis verlegt. Einrichtungswagen (in der Regel Sonderverkehr)
müssen die Schleife dann in ihrer ursprünglichen Richtung durchfahren, während die Linienwagen in
entgegengesetzter Richtung fahren und im erwähnten Stumpfgleis wenden. Wann die Bauarbeiten in die
nächste Phase gehen aktuell noch nicht absehbar.

Bombenentschärfung Silberhöhe

Am 24. November mussten ab Mittag im Stadtteil Silberhöhe, zur Entschärfung einer Fliegerbombe aus dem
2. Weltkrieg, einige Straßen gesperrt und der Bereich evakuiert werden. Betroffen war davon auch der
Straßenbahnverkehr nach Beesen. Die Linie 3 fuhr ab Südstadt Paul-Suhr-Straße weiter nach Böllberg.
Für die Wendefahrt musste die dortige Schleife rückwärts durchfahren werden. Die Linie 16 musste ab
Vogelweide über Damaschkestraße nach Ammendorf umgeleitet werden. Gegen 16.00 Uhr konnte die
Sperrung aufgehoben werden.

Im November konnte Tatra Atw 035 regelmäßig im Streckennetz beobachtet werden. Mit dem zweiten gehobenen
Stromabnehmer wird die Oberleitung eingesprüht um dem Vereisen der Oberleitung vorzubeugen.