TINA im Fahrgastbetrieb

Am 2. September hat der Fahrgastprobebetrieb mit dem MGT-XL 851 begonnen. In den kommenden drei Monaten wird das Fahrzeug intensiv im Linienalltag erprobt. Ziel ist es, Komfort, Technik und Zuverlässigkeit unter realen Bedingungen zu überprüfen. Nach aktuellem Stand fährt der Wagen wochentags im Tagesverkehr auf der Linie 3 und im Spätverkehr auf der Linie 2. Am Wochenende kommt er im Früh/Spätverkehr auf der Linie 2 zum Einsatz, tagsüber auf der Linie 1. Die HAVAG kündigte außerdem an, dass der Probebetrieb mit der 30 Meter langen TINA (MGT-M) voraussichtlich im November startet.

Am 06. September traf der MGT-XL 855 in Halle ein und am 26. September folgte Triebwagen 856.

Umleitung Linie 8

Am Samstag, den 07. September, musste die Linie 8 in der Zeit von 10:00 Uhr bis 18:00 Uhr zwischen den Haltestellen Hermannstraße und Burg Giebichenstein über Reileck und Landesmuseum für Vorgeschichte umgeleitet werden. Grund für die Sperrung war ein Flohmarkt der im Bereich Burgstraße/Volkspark stattfand.

Bauarbeiten Dessauer Straße

Langsam sind Fortschritte auf der Baustelle Dessauer Straße zwischen den Haltestellen Getraudenfriedhof und der Endstelle Frohe Zukunft erkennbar. Ende September waren die Arbeiten an der Haltestelle Getraudenfriedhof (stadtauswärts) weitestgehend abgeschlossen. Die neuen Gleise liegen bereits bis zur Einmündung Kornblumenweg.

Tatra Einsatz in Arad

In den letzten Monaten ist der Einsatz von ehemaligen halleschen Tatrawagen in Arad spürbar zurückgegangen. Von insgesamt 40 Triebwagen und 17 Beiwagen die zwischen 1998 und 2005 in die westrumänische Stadt geliefert wurden, ist nur noch eine handvoll Fahrzeuge im Einsatz. Mit dem Wagen 171 endete kürzlich der Einsatz von B4D im Linienverkehr.

Zum Einsatzbestand gehören die acht T4D: 903, 1085, 1087, 1100, 1126, 1129, 1165 und 1189.
Außerdem sind abgestellt noch die Triebwagen 1046, 1119, 1122, 1127, 1170, 1180 sowie die Beiwagen 167, 171 und 209 (mit Unfallschaden) vorhanden.

Durch umfangreiche Bauarbeiten im östlichen Teil des Streckennetzes inkl. der Überlandbahn ist der Wagenauslauf derzeit stark reduziert. Weiterhin gehören inzwischen 45 Niederflurwagen zum Fahrzeugbestand, sodass die Altfahrzeuge prinzipiell schon verzichtbar wären. Da die Strecke nach Sere (Linien 15 & 16) noch nicht saniert ist, können dort aber noch keine Niederflurwagen verkehren. Allzu lange wird der Einsatz der Gebrauchtwagen aus Deutschland und Österreich aber nicht mehr andauern.